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美国海军学会网站的分析也提出类似观点：由于美国造船业的持续衰退，大量海军舰艇的维修工作无法按期完成，排队等待维修的舰艇不但占据了有限的港口水域，而且还导致建造新舰的工人短缺问题更加严重。例如纽波特纽斯造船厂同时承担着美国航母的建造和升级维修工作，由于多艘现役航母的维护进度大幅延误，该造船厂无法抽调足够的熟练工人用于建造新型航母，这被认为是“企业”号建造进度延误的主要原因之一。

据悉，该中心采用“联合指挥机制”，会商联络、信息共享、工作协同，定期通报琼州海峡水域安全执法监管工作情况，分析研判存在问题及相关管控措施；水域内船舶基础信息互联互通，船舶位置信息常态化交换，对船舶发出的安全预警、航行警告由该中心统一定时、跨监管领域发布；开展水上交通安全联合执法和海上新业态涉渔风险隐患排查治理，不断提升海上应急救助水平，持续构建“共建共治共享”安全治理大格局。

在古井贡酒智能园酿酒一车间，这里已经看不到传统白酒酿造车间挥汗如雨挥舞铁铲的劳作场景，现代化的机械手臂、大型输送机、摘酒设备、智能传感器等，在“数字化管理系统”的统一指挥下，有条不紊地进行着酿造的各道工序。

“无论出于什么发展阶段的企业，都要从自身优势的维度去选择直播的侧重点。”常逍洳举例：“台湾凤梨酥一向受到大陆民众的喜爱。有些在大陆奋斗的台湾青年，通过网络卖台湾凤梨酥，销售非常火爆，这就是产地优势。用户意识会认为台湾凤梨酥口感更正宗，这就是脱颖而出的一种方式。”

安德鲁·福瑞斯特指出，无论是从中国、美国的角度，还是从世界的角度看，必须要对人工智能进行监管，人类必须具备控制它的能力。人工智能本质上来源于所有人在网络上分享的思想，它以极快的速度自我完善。如果不加监管，人类的智力水平将会被快速改善迭代的超智慧物种超过，这是全世界共同面临的巨大危险。如果在人工智能的应用中，一旦出现错误，我们需要有方法能够达成共识，让人类来接管，避免产生毁灭性影响。